Canaries(diezysiete)

L'après tempête :

Le bateau est rouge-marron du bout du mât à la ligne de flotaison. Un bon nettoyage s'impose. Pour l'heure le plus urgent est de quitter le coin. Avec la bascule du vent, nous allons droit sur l'épave. Le cablot résiste, il faut y aller avec l'annexe. Il s'est enroulé autour du bout avant de l'épave, dans l'eau. Claude plonge pour le dégager. Bien tout est OK. Nous retournons au bateau. Nous voici à remonter l'ancre avant. Celle-ci ne montre aucune résistance, mais elle n'est pas seule, un gros bout y est accroché. Il s'agit du corps mort qui tient l'épave. Avec la gaffe nous essayons de le dégager. Rien à faire. Martine prend l'annexe et se rend sur place. Hélas çà tire trop, le manche de la gaffe s'est défait. L'ancre est retournée à l'eau avec la gaffe. On reprend le tout, j'arrive à défaire le bout, enfin... On peut changer de place. Nous nous mettons un peu plus vers la bouée rouge du chenal. Les deux ancres sont installées, le vent souffle toujours et en remet un coup. Puis vient la valse des seaux. Eh! oui, on ne peut pas laisser Gwenalys dans cet état là, sans compter que l'on en met partout. Nous ne sommes pas les seuls. Dès que les voileux refont surface, c'est partout la même danse. Il faudra pas mal de pluie pour arriver à nettoyer les hauteurs. La nuit va être encore bien agitée. Nous instaurons des quarts. Vers le petit matin, un calme modéré s'installe. La mer n'a plus de vague, on dirait un lac. Claude en profite pour aller jeter un œil là où est tombée la gaffe. Apparemment celà se présente bien, il l'a vue, elle n'est pas trop profonde. Un petit plongeon et le revoilà, la gaffe à la main. Bon c'est le moment de changer de port. Nous retournons à "Arrecife". Quel désastre. Le feu d'entrée a perdu sa tourelle, le bitume est arraché, les mûrs du quai se sont effondrés par endroit. Ici aussi un bateau se retrouve sur la

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Nous retrouvons "Peter" et les anglais. Julien suivra. En discutant avec Peter, son anémomètre a enregistré 80 nœuds de vent. Pas étonnant que nous ayons été tant balancé. Nous repartons sur "La Graciosa". Quelques près nous mènent vers le large. Nous y ferons la rencontre d'un superbe trois mâts. Photos, films et nous continuons notre

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Nous n'y serons pas avant la nuit. Nous voyons le soleil disparaitre derrière la montagne. Au niveau de "El Rio" il nous offre un magnifique

"La Graciosa", enfin :

La surprise commence dans le port. Il fait noir et nous nous dirigeons vers les premiers pontons. Quelqu'un hurle "NON, NON". Il faut aller plus loin. "El marinero" nous fait signe avec sa lampe. Que se passe-t'il? Ici aussi la tempête a fait rage. Les pontons ont été arrachés. 100 nœuds de vent au compteur. Ils nous ont battu.
C'est une petite île, tout au nord de "Lanzarote". Ici, il n'y qu'un village de pêcheur, près du port. Une dizaine de maisons, au bout de l'île sont des résidences secondaires. Inutile de chercher le réseau de bus, les rues sont des pistes de sable, seuls quelques 4X4 y circulent pour déverser les touristes journaliers vers les plages. Le vendredi, en soirée, le floklore commence. 17h30, la navette arrive "del Puerto Orzola". Les enfants sortent avec leur cartables. Les parents suivent, des paquets plein les bras. Et nous voyons les brouettes affluer. C'est le moyen de transport idéal sur cette île. Tout va dedans, valises, sacs à dos, avitaillement, etc... Et Maintenant c'est la "pelleteuse" qui entre en jeu. Les cartons s'empilent dans la pelle et commence la livraison aux restaurateurs et mercados du

. Nous ne restons pas au port. Le mouillage de la "Playa Francesa" nous