e plein d'eau est fait, le tuyau débranché. Le branchement électrique suivra. Tout est soigneusement rangé dans les coffres. Un petit café pour tenir la route.
19h05, nous quittons le port et la nuit commence à s'installer. Avec le vent dans le nez, nous faisons du moteur en espérant un revirement après la "Punta de Lantalla". Nous passons le cap. Le vent s'accélère mais tourne en même temps que nous. Résultat, nous l'avont toujours dans le nez et une bonne houle s'installe. Les lumières marquent la côte. "Puerto del Castillo", "Puerto del Rosario" et bien d'autres villes non répertoriées, sur notre carte, se suivent. Le vent faibli. Nous sommes toujours au moteur. Avec la nuit, aucun de nous deux n'a prononcé la formule "on monte les voiles". Peut-êre que l'idée de tirer des bords nous a parue inintéressante.
6h30, nous approchons de "la Isla de Lobos". Nous ralentissons, nous ne souhaitons pas passer "El Rio" avec la nuit. Il est réputé pour être dangereux. La houle devient de plus en plus forte. Nous voyons les vagues cogner contre les rochers. Des déferlantes suivent la côte de "Fuerteventura". Nous ferons le tour de l'île et dirigerons le bateau vers "Lanzarote". Nous arrivons à . Nous sommes loin du port, mais face à de magnifiques petites plages de sable blond, abritées du vent par les falaises environnantes. Petit à petit, les gens s'y installent. Ici aussi, comme souvent en Espagne, les textiles côtoient les naturistes.
Minuit, que se passe-t'il ? Le vent s'est levé d'un seul coup dans un vacarme épouvantable. Les panneaux solaires sont mis à l'abri et l'éolienne est arrêtée. La drisse et les lazy-jack s'en sont mis de concert et tapent à tour de rôle sur le mât. Nous les retendrons. Les autres bateaux font pareil. Au matin le calme est revenu. Chaussée de mes palmes, masque et tuba en place, je suis allée vérifier l'ancre. Cette dernière est tellement enfoncée dans le sable, qu'on ne voit que la chaîne. Tout va bien.
Le calme est relatif. A 16h la danse recommence. Le vent forci. L'annexe est remontée sur le pont et bien arrimée. Les ancres sont encore une fois consolidées par les voileux. Le clé du moteur est à sa place. La nuit promet d'être mouvementée. Celle-ci arrive de plus en plus tôt. Il est 16h30 et déjà la pénombre nous entoure. Vénus, Mars et la lune sont à leur poste. Les étoiles arriveront plus tard. Nous apercevons les lumières de "Fuerteventura" en face. Finalement le vent s'est calmé vers 22h30, nous permettant de passer une bonne nuit. Ce matin nous allons faire un tour en ville. L'expédition commence par une arrivée musclée sur la plage. Il nous faudra 1h pour rejoindre le premier port. Cette n'est pas notée sur nos livres. Elle est sympa avec ses petits ponts de bois, ces plans d'eau en forme de fontaine, qui passent de l'un à l'autre avant de tomber dans l'eau du port. Décidément les dépressions se suivent et se ressemblent. Dur, dur de retourner au bateau avec ce vent. Si encore il avait été dans le bon sens. Il nous poursuivra encore toute la nuit, celà devient une habitude par ici. Claude a démonté l'éolienne et entrepris de lui peindre la queue aux couleurs du pavillon belge.
L'envie nous prend de changer de mouillage. Nous allons nous rapprocher du port. Un cata est déjà là. Celui-ci est moins agréable, nous subissons les vagues d'étrave des bateaux moteurs qui sortent. Une houle permanente s'installe et Gwenalys se complet dans un mouvement babord, tribord et on recommence.
Nous y passerons deux jours et le démon du départ vient nous chatouiller. Si on allait faire un tour sur cette petite île en face ?

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